東海道新幹線「Ｎ７００系」の車両ドアの下に取り付けられた保護板が落下するトラブルがあり、ＪＲ東海は１５日、取り付け用の穴が大き過ぎたためナットが緩んだことが原因だったとして、計１０３編成に対策を講じると発表した。
ＪＲ東海によると、保護板はステンレス製で、長さ約６０センチ、幅約５センチ、重さ約７６０グラム。なくても走行に支障はないという。８日午後に東京都品川区の車両基地で清掃中に欠落しているのが発覚。走行中に落下したとみられ、１１日になって岡山県浅口市のトンネル内で見つかった。
同社が調べたところ、車両メーカーの加工ミスにより、車体に開けたナット取り付け用の穴が大きくなっていたことが判明。全１３３編成を点検し異常がないか確認した上で、同じ構造の計１０３編成について、今年度中をめどに板を留めるビスを４本から６本に増やす対策を講じることにした。