米国テスラが発表したモデル3に僅か2週間で40万台の予約が殺到しています。

今、トヨタ自動車を震撼させる出来事がアメリカで起きています。鳴りもの入りで売り出した、プリウス・プラグインハイブリッド車(PHV)が全然売れていないのです。

先月、米国市場でテスラのモデルXが3,990台売れたのに対し、たったの7台しか売れていません。(ちなみに「老舗」日産リーフは1,246台)。

今のトヨタ(あるいは日本の自動車・電機メーカー)って、AppleがiPodを売り出した頃のソニーの立ち位置に近いというのが私の直感です。

Walkmanで圧倒的優位にあったSonyがなぜ「新参者」のAppleにあっけなく破れ去ったのか、その原因はもはや定説化していますが、一言でいうと、「いいもの(音)を作れば売れる」という供給サイドの傲慢な思い込みと、AppleはItuneという音楽配信システムを売っていたのに(iPodはそのシステムの端末に過ぎない)、CDを販売するCBSを有するSonyは社内外の「しがらみ」や「規制」(音 楽業界とか)を打ち破れずシステム展開を果たせず、二重の意味で「日本のモノ作り神話」に固執したことにあるでしょう。

今のトヨタも同様です。「もはや車(モノ)単独でライフスタイルは訴求できない時代に入っている」のです。テスラが訴求しているように、全量太陽光発電で賄うとか、家庭もひっくるめてのエコ化とかシステムで売る時代なのに、トヨタは車(モノ単品)に固執しているのです。だから、せっかくプリウスで火を付けた「エコという価値訴求」をテスラにあっさりと奪われてしまうのです。

つくづく思うのは、「ああ、日本メーカーはこれを家電製品としが見ていないのだな」という寂寥感です。まず、製品の色味とかカタログ、ウエブサイトは失礼だが、とってもダサい。おじいちゃんと孫が笑っている写真がカタログのトップにきて、「昭和かよ、」と突っ込みたくなります。

一方テスラのWall、白と銀が基調でスタイリッシュ、近未来的でとってもわくわくします。マッキントッシュのiphoneやipadを彷彿とさせるデザイン。デザインへの徹底的なこだわりもイーロンマスクとジョブスの共通点ですね。多分、ワンクリックで、EVと発電機と蓄電池をセットしにやってきてくれますね。そのうち日本でも売り出すでしょう。


http://agora-web.jp/archives/2018665-2.html



92:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:17:04.90 ID:XoDEqlPX.net

仮に1年で40万台を全部売り切ったら
売上高でマツダの年間売上に相当するもんな、、、

94:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:20:44.15 ID:VN0zGZD2.net

パナソニックはどちらに転んでも大勝利か

関連:テスラの次世代EV、パナソニックが電池独占供給へ

101:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:28:46.58 ID:F5FcqE4C.net

販売は早くて2017年末の模様

胡散臭くてまだ信用出来ない

132:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 12:03:18.14 ID:DdyRbvq0.net

40万台て作れるのか?
納車10年待ちだろ。笑い事でなく。

157:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 12:34:47.20 ID:75kpHmYx.net

>>132
2年後には年間それぐらい作れるようになる。
売れない心配した方が良いね。既存メーカーは。いつの間にかLSもSクラスもテスラに販売台数でかてなくなってるから。

14:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 09:17:06.57 ID:nUZuLFEg.net

テスラって飛びついて買うのは危険じゃない?
リーフと同じでバッテリーの劣化が激しい。
その他にも色々と。
EVのパイオニアである事は讃えるけれど、品質に問題がある。
日産の対応も酷いしな。そのせいでEVの購買欲が低下し続けている。

70:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 10:36:26.43 ID:6aHFXs5i.net

>>14
リーフとテスラは劣化度合いが全然違うよ
リーフは酷すぎる、発売当初1年で容量半分になった
テスラは3年で2割減くらい

リーフの発売は時期尚早過ぎた


技術力未熟なくせに発売したから、EV全体のイメージ低下を招いてしまった

76:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 10:41:52.32 ID:hbxx41rp.net

>>70
技術力ねえ
EVなんてたいしたぎじゅついらねえだろ
電池だけが問題じゃない?

86:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 10:58:55.99 ID:9P0X25Dn.net

>>76
そう思ってるからiPhoneと同じことになるんだよ。
テスラモデルS乗ってみたか?
アレの本質はソフトだよ。
ハードは大したことない。あのソフトが作れる会社は日本にはない。

25:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 09:28:38.77 ID:Zm/WRuNn.net

車だけじゃなくて周辺のシステムまでインテグレートできるシステムインテグレータは日本にいないもんな

結局システムエンジニアリングを軽視したせいでこの国は何もかも負けてるんだろ

44:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 09:49:58.48 ID:eDe5gvsc.net

要するにスマートハウスなんだけど、テスラの方がかっこよく見えるんだよ。ただそれだけだけど、iPhoneの時もそうだった。

43:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 09:49:53.93 ID:AeSTZHnW.net

テスラに魂を感じない

車に興味ないやつが形だけ真似して作ってる感じ

65:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 10:32:44.44 ID:Q4ORhcv8.net

家電はいらない
車が欲しいんだ

69:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 10:36:21.50 ID:crrVdd7U.net

>>65
機関車の電化のときに、やっぱりC62最高とか言ってた人と同じだね。

88:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:05:34.65 ID:4+5akwk4.net

どのメーカーでも作れるし、技術の囲い込みも不可能。
外観と操作感の秀逸さだけで車の価値が決まる時代がもうすぐやってくる。
トヨタやホンダが自社工場や技術者を容赦なく切り離す時代が来るとはムネアツだな。

90:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:10:43.20 ID:hbxx41rp.net

>>88
なんかもっともらしい事ドヤ顔で言ってるが、
走るだけなら途上国でも車は作れるわな。

肝心な走る曲がる止まるは置き去りかよ。


衝突した時の安全性は?

104:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:32:11.79 ID:75kpHmYx.net

>>90
モデルSで実証済み。
次はファラデーフューチャーどんな車を
出してくるかのフェーズ。

106:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:35:03.93 ID:jwiLbBdL.net

プリウスレベルでも事故は特殊な救出が必要だというのに
こんだけリチウムイオン積んでる車で事故ったらどうなるんだろう。

113:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:42:03.95 ID:y6ETN3nb.net

>>106
ガソリン車の方が危ないw

111:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:39:39.22 ID:Q4ORhcv8.net

私は日産のハイブリッドに乗ってるけど、やっぱりガソリン車に乗りたいなって思ってる
古い人間なんだよね

116:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:46:01.32 ID:crrVdd7U.net

>>111
止めないから乗れよw
「おじいちゃんくさーい入れ歯と排気ガスぅ」って言われるお。

117:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 11:46:13.20 ID:hbxx41rp.net

楽しみだね。
で、肝心なアフターサービス、テスラはどうなの?
ソフトウェアアップデートだけでアフターサービスって言うなよ。
高い車だからね、ハードが壊れた時即対応できるかが問題。
じゃないとすぐにそっぽをむかれる。

79:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 10:43:54.11 ID:eyJ7T4UZ.net

テスラの優位性も確かじゃない
自動運転が部品メーカーでモジュール化されれば
誰でも同じものが作れるようになる

15:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 09:17:51.30 ID:64Fe9QwB.net

トヨタなら作ろうと思えばモデル3くらいなのなら作れるだろ
作ろうと思わないのが問題なのであってさ

40:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 09:44:21.32 ID:u4KEOv65.net

>>15
トヨタはデザインが致命的
プリウス見て買う気が失せた

180:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 13:31:40.24 ID:Sw+3Tyk0.net

テスラのEV車だったら、買いたいと思うんだよね
日本のEV車はダサいから、性能が良くてもいらない子ですw

140:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 12:10:12.07 ID:MgUESEwl.net

日本はサラリーマン社長その他雑魚だからダメ

143:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 12:14:04.88 ID:AMuCvfEk.net

テスラが欲しい!

144:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 12:14:30.08 ID:+8Q6t4Xc.net

ロケットを海上に着陸させた会社だろ
ものすごい技術持ってるよな

関連:イーロンマスクがまたやった!ロケットの海上着陸に成功、映像が凄すぎる…

148:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 12:17:07.61 ID:FrIusaWU.net

一方、トヨタは、水素の効率的な製造法が無いのには見えない振りをして
水素燃料車に社運をかけている

154:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 12:25:23.05 ID:3KVnSzff.net

>>148
水素社会の実現は日本が国家の存亡を掛けて進める一大事業だ
国営企業も同然のトヨタに選択の余地はないだろう

185:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 13:47:09.66 ID:TKjEVdDq.net

トヨタほど次世代バッテリーに研究熱心な自動車メーカーはないと思うのだが

188:名刺は切らしておりまして 2016/04/17(日) 14:02:17.80 ID:BgvnnLg7.net

>>185