東日本大震災2年後に計画された東北工場を造る際は、当初1000億程度の見積もりがなされていました。しかし、章男社長の「そんな馬鹿なことはない。知恵を使え」という指摘で、改善によって約200億～300億円ぐらいまで予算を詰めたといいます。トヨタでは、「改善は知恵とお金の総和である」と言います。総和というのは足し算。つまり、お金をかけずに知恵を出せということです。コストを抑えることを日々の改善で行っている。続きはこちら
http://president.jp/articles/-/21438
そうやって絞り出したカネをアメリカにいとも簡単に兆円単位で分捕られるわけだな。
トヨタは知恵出してクルマの値段を７割下げろよ
そうしたら売れるよ
トヨタの下請け叩きこそがデフレの原因。トヨタは失われた20年のA級戦犯
知恵を出した結果が、FCV注力でEV乗り遅れでの大ピンチか？
笑えないね
下請けに投資リスク、在庫リスクを負わせてるだけだろ。
何事にも適正な価格というものがあってだなそれを無視して
自分だけが利益を享受しようとするから社会が疲弊するんだろ
トヨタはお金を使わず、国や下請けがお金をだして知恵を出す
大需要家の強みだね
トヨタ以外の日本企業がトップ企業になってほしいのだが、いつになるかね
豊田が受注減で経営危機になると、国が代わりに給料払うから潰れないだけ。
レクサスのLSあたりも知恵を使って200万くらいにしたらどうか
国家が一族支配ではまずいが
企業の特殊性でましてや業績が良いなら変えない方が良い
東芝は特殊な会社だったが変えなければならなかった
トヨタのクルマは知恵を出せば三分の一の価格になるな
東北復興の目的もある1000億をケチったんだね
復興の為に工場を建てた事実が欲しいだけか
せこい、がめついで言ったら日本一の会社だからな
値切りの達人
下請け虐めしかない
直属の修理工場にはパーティー券に代わる新車の重圧
トヨタ車はよくできているのは認めるが
なんか面白味ワクワク感がさっぱりない。
トヨタのスポーツカーも乗用車のような乗り味だし
どう考えても天下のトヨタに出す見積もりから70%も下げられない。
同じものを7割引にしたわけではなく、本当に必要なものだけに絞ったりして7割引にしたんだろ
知恵をだしても奴隷には二束三文の報酬しかないけどなｗ
豊かになるのは結構なことだけど、日本出身なら日本の行く末も考えて欲しいものだね。
無能ほど他人を無能であって欲しいと願う
？？？「コスト上がったから車を値上げするで」
？？？「コスト下がったのはワイらの努力や、値段は下げんぞ」
じゃあ500万の車を100～150万で売ってくれないとおかしい
つべこべ言ってないで黙ってトヨタの株主になれ。
そうすればお前らもあちらの人間になれる。