JR東日本が2017年3月7日、4月1日の発足30周年を記念し、「JR東日本30周年記念入場券」を発売すると発表した。営業中の鉄道1634駅（17年4月時点）の入場券がセットとなったもので、入場券は硬い厚紙で作られた「硬券タイプ」。破格の22万8760円で、発売数は300組。有効期間は、発売日の17年10月14日（鉄道の日）から18年3月31日まで。申込み受付はウェブか郵送で、発売数を超過した場合、抽選となる。
ツイッターでこうした発表内容が拡散されると、「記念入場券」の対象駅数に注目が集まった。JR東日本の公式サイトでは、現時点で確認できる最新の総駅数が1665と明記されている（貨物駅5含む、15年4月1日時点）。1665から5を引くと、1660。それでも発表された駅数1634とは、26の開きがある。
この差は一体、何なのか。ツイッターには、26駅の名前を当てようとするマニアも。
JR東日本は貨物駅除いて1660駅あるらしいので、記念入場券が発売されないのは僅か26駅
さて、どこになるでしょう pic.twitter.com/Nw4ak5QGmq
- 井山? (@Cphg_mb) 2017年3月7日
2017年4月時点での旅客営業駅と書いてあるので、山田線磯鶏～両石の各駅（11駅）と常磐線富岡～双葉（4駅）がまず除外されるはず
- しずさつ[Local-liner] (@local_linern34) 2017年3月7日
只見線本名～会津蒲生（6駅）も加わった
- しずさつ[Local-liner] (@local_linern34) 2017年3月7日
区界、松草、平津戸でぴったり計算があう https://t.co/awbzcn5ZDD
- 乗車率 @祝可部線一部復活 (@Riderate_Prober) 2017年3月7日
区界～平津戸（3駅）
磯鶏～両石（11駅）
本名～会津蒲生（6駅）
富岡～双葉（4駅）
これで24駅
- しずさつ[Local-liner] (@local_linern34) 2017年3月7日
Jタウン編集部がJR東日本に取材すると、担当者は
「総駅数は17年4月時点で1674駅となっています」
と言い、対象駅から除外された数は40駅にのぼると話した。40駅の内訳は、貨物列車専用の「貨物駅」5駅（東京貨物ターミナル、越中島貨物、隅田川、横浜羽沢、宮城野）とBRT（バス高速輸送システム）の停留する35駅だという。
BRTとは、バス・ラピッド・トランジット（Bus Rapid Transit）の略称だ。東日本大震災で甚大な被害に遭った気仙沼線の柳津～気仙沼間、大船渡線の気仙沼～盛間に輸送サービスを提供し、被災地の復興に貢献するため、JR東日本が新設した交通システムだ。市役所や病院、仮設住宅、仮設商店街などに設置された駅に停車し、各車両はGPSによる「ロケーションシステム」で走行位置を調整する。盛駅と気仙沼駅では鉄道と同じホームに乗り入れしている。
担当者によると、BRTの停車駅は
陸前横山、陸前戸倉、志津川、ベイサイドアリーナ、清水浜、歌津、陸前港、蔵内、陸前小泉、本吉、小金沢、大谷海岸、陸前階上、最知、松岩、南気仙沼、不動の沢、鹿折唐桑、八幡大橋、上鹿折、長部、陸前矢作、奇跡の一本松、竹駒、陸前高田、高田高校前、高田病院、脇ノ沢、小友、碁石海岸口、細浦、下船渡、大船渡魚市場前、大船渡、盛
の35駅だそうだ。